საქართველოს მთავრობის 2025 წლის 1 დეკემბრის №2006 განკარგულების საფუძველზე. სსიპ „ლევან სამხარაულის სახელობის სასამართლო ექსპერტიზის ეროვნული ბიუროს“ სასაქონლო ექსპერტიზის დეპარტამენტის მიერ მომზადდა სამშენებლო რესურსების ფასები.
დოკუმენტის მიზანია უზრუნველყოს სამშენებლო რესურსების ფასების ერთიანი. ობიექტური და გამჭირვალე წარმოდგენა. რაც გამოყენებადი იქნება როგორც სახელმწიფო. ისე კერძო სექტორის მიერ სხვადასხვა ტიპის სამშენებლო პროექტების დაგეგმვისა და განხორციელების პროცესში.
დოკუმენტის მიზანია მომხმარებლებისათვის მიაწოდოს განახლებული და სანდო ინფორმაცია სამშენებლო რესურსების საშუალო საბაზრო ფასების შესახებ.
დოკუმენტში წარმოდგენილია სარეკომენდაციო სამშენებლო რესურსების საშუალო საბაზრო ფასები. რომლებიც დადგენილია ქ. თბილისის მასშტაბით და მოიცავს ტრანსპორტირების ხარჯებს (საშუალოდ 10–20 კმ-ზე). ფასები განსაზღვრულია ბაზრის ანალიზის საფუძველზე და ასახავს მიმდინარე პერიოდის რეალურ მდგომარეობას.
ფასები მოცემულია დამატებითი ღირებულების გარეშე (დღგ-ს გარეშე).
შენიშვნები და კომენტარები. აგრეთვე ფასებთან დაკავშირებული წინადადებები. შეგიძლიათ წარმოადგინოთ შემდეგ მისამართზე: Samsheneblomasalebi@expertiza.gov.ge. ასევე დაგვიკავშირდით სამუშაო დღეებში 15:00-17:00 საათამდე. ცხელი ხაზის ტელ. ნომერი: 591 447 233
| # | დასახელება | ზომის ერთეული | წონა კგ. | ღირებულება ლარი |
|---|---|---|---|---|
| ფასები მოცემულია ადგილზე/კარიერზე | ||||
| ა-1.1.13 | ბუნებრივი ქვის ღორღი. ფრაქცია 5-10 მმ. სიმტკიცის მარკა M600-M1200/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | 1600 | 51 |
| ა-1.1.14 | ბუნებრივი ქვის ღორღი. ფრაქცია 10-20 მმ. სიმტკიცის მარკა M600-M1200/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | 1600 | 41 |
| ა-1.1.15 | ბუნებრივი ქვის ღორღი. ფრაქცია 20-40 მმ. სიმტკიცის მარკა M600-M1200/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | 1600 | 47 |
| ა-1.1.16 | ბუნებრივი ქვის ღორღი. ფრაქცია 40-80 მმ. სიმტკიცის მარკა M600-M1200/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | 1600 | 47 |
| ა-1.1.17 | ბალასტი/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | 1600 | 21 |
| ა-1.1.18 | ფლეთილი ქვა გაბიონებისათვის/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | - | 30 |
| ა-1.1.19 | ყორე ქვა გაბიონებისათვის/ ქ. ბათუმი(ადგილზე) | მ³ | - | 30 |
| აჭარის რეგიონი (მოიცავს ტრანსპორტირების ხარჯებს საშუალოდ 10–20 კმ-ზე) (ა-1.1.20 - ა.1.1.32 ჩათვლით) | ||||
| ა-1.1.20 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B7.5 S3 D20 /ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 160 |
| ა-1.1.21 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B12.5 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 168 |
| ა-1.1.22 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B15 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 173 |
| ა-1.1.23 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B20 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 181 |
| ა-1.1.24 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B22.5 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 185 |
| ა-1.1.25 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B25 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 190 |
| ა-1.1.26 | სასაქონლო ბეტონი მძიმე (ღორღის) B30 S3 D20/ქ. ბათუმი | მ³ | 2400 | 206 |
| ა-1.1.27 | სასაქონლო სულფატმედეგი ბეტონი B7.5 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 168 |
| ა-1.1.28 | სასაქონლო სულფატმედეგი ბეტონი B12.5 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 181 |
| ა-1.1.29 | სასაქონლო სულფატომედეგი ბეტონი B15 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 185 |
| ა-1.1.30 | სასაქონლო სულფატომედეგი ბეტონი B20 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 194 |
| ა-1.1.31 | სასაქონლო სულფატომედეგი ბეტონი B22.5 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 202 |
| ა-1.1.32 | სასაქონლო სულფატომედეგი ბეტონი B25 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 215 |
| ა-1.1.33 | სასაქონლო სულფატომედეგი ბეტონი B30 S3 D20 SR/ქ. ბათუმი | მ³ | 2200 | 228 |
| აჭარის რეგიონი (მოიცავს ტრანსპორტირების ხარჯებს საშუალოდ 10–20 კმ-ზე) (ა-1.1.34-ა.1.1.38 ჩათვლით) | ||||
| ა-1.1.34 | მსხვილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ცხელი ნარევი / ქ. ბათუმი | ტონა | 1000 | 186 |
| ა-1.1.35 | საშუალომარცვლოვანი ასფალტბეტონის ცხელი ნარევი/ ქ. ბათუმი | ტონა | 1000 | 191 |
| ა-1.1.36 | წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ცხელი ნარევი/ ქ. ბათუმი | ტონა | 1000 | 195 |
| ა-1.1.37 | წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ცხელი ნარევი მოდიფიცირებული ბიტუმით (PMB)/ ქ. ბათუმი | ტონა | 1000 | 245 |
| ა-1.1.38 | ცხელი ქვიშოვანი ასფალტბეტონის ნარევი/ ქ. ბათუმი | ტონა | 1000 | 170 |
| ა-1.1.39 | ბიტუმის (საგზაო) / ქ. ოზურგეთი (ადგილზე) | ტონა | 1000 | 1165 |
| ა-1.1.40 | ბიტუმის ემულსია / ქ. ოზურგეთი (ადგილზე) | ტონა | 1000 | 1271 |